近日，新款奔驰EQS正式发布了官方图片。新车升级了800V架构，并搭载了奔驰最新的eATS 2.0电驱系统，WLTP工况下的最大续航里程达到926公里，显示出奔驰在纯电动车市场上的强大攻势。新车在德国的售价为94,403欧元，约合人民币75.5万元。

外观方面，新车前脸经过焕新设计，采用了隐藏式中网设计。尽管外观上看似中网，但实际上并无其实质功能。作为一款奔驰车型，标志性的立标依然保留，显示了品牌对消费者的深刻理解。车头的日行灯采用贯穿式设计，大灯和格栅处融入了三叉星徽元素，大幅提升了车辆的辨识度。

侧面设计方面，新车并没有采用传统三厢车的样式，整体呈现出前低后高的姿态，尾部带有溜背设计，运动感十足，这也是该车型的标志性设计之一。轮圈采用了全新设计，虽然风格类似于迈巴赫，但笔者认为这种设计对车辆整体气场的要求较高。

尾部设计方面，尾灯内部结构进行了升级，提升了整体的辨识度。后包围也进行了优化，增加了镀铬装饰，提升了精致感。

对于奔驰而言，内饰设计无疑是其最大的卖点之一。新款EQS的内饰依然保持了科技风，辨识度极高，几乎整个内饰都被屏幕占据，配备了55英寸的三联屏。车机UI进行了更新，将搭载最新的MB.OS车载系统，虽然中间存在黑边，但整体科技感依然出色。

此外，新车还引入了全新的半幅式方向盘，上下两侧均采用弧形设计，这种设计不仅方便上下车，还能减少视线遮挡。

动力方面，新车升级了800V架构，并搭载了奔驰最新的eATS 2.0电驱系统，包括径向电机和双速变速系统，这些技术有助于提升续航里程。WLTP工况下的最大续航里程为926公里，相比前代增加了13%，充电功率可达350千瓦。此外，新车还配备了全新的AIRMATIC系统，该系统可在车辆通过减速带之前对减振器进行电子调节。